HOT ! ホンダビート　FEEL‘S アラゴスタ製車高調　PP1 ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 - メルカリ

ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 - メルカリ。PP1 ビート ホンダツインカム FEEL'S アラゴスタベース。PP1ビート 車高調取り付け｜グーネットピット。先日オークションにて購入したのですが、他の商品を取付けたので必要な方いらっしゃいましたらどうぞ。ホンダビート FEEL'S アラゴスタ製車高調 PP1 - メルカリ。購入時のコメントです。。ホンダ ビート PP1用のFEEL'S ホンダツインカムによるアラゴスタ製車高調です。ファイナルコネクション プリウスα 40 車高調。減衰調整式、キャンバー非調整式ピロアッパー、販売当時のスプリングのフルキットです。オデッセイ RC1 HKS HIPERMAX S Style L　車高調。スプリングの上下にはテフロンシートも敷いています。【GHOST専用】エアサス K-Sport スーパープロ 4独 30アルファード。 バネレートはリアのスプリングに3.0kの表示がうっすらと見えます。スズキ LEON スプリング 8k 約130mm。フロントは不明ですが、その時期のFEEL'S仕様であれば、フロントのバネレートは恐らく2.8kとなります。TEIN車高調 アルテッツァ。出品に当たり分解して清掃実施と、ロッドを奥まで押し込んでの減衰力戻り具合や減衰調整のクリック感を確認しました。エブリー　ファイナルコネクション車高調。4本ともロアシートやアッパーナットにロックや噛み込みはありません。断捨離様　サスペンション②。戻り不良が1本(フロント)と減衰調整不良が1本(リア)ありましたので、オーバーホール前提で購入されるか、神経質な方はお控えください。20ヴェルファイア エアサス フロントのみ。＜4本の状態＞フロント1：ロッドの戻りはかなり遅いですが、最後まで伸び切って戻ります。326POWER チャラバネ 直巻き ID66 65 H170-28K。減衰ダイヤルのクリック感は問題ありません。みつさん　専用。フロント2：ロッドの戻りはかなり遅く途中で止まり、減衰ダイヤル用の六角棒に曲がりが有ります。AIMGAIN車高調　＄(3/25)まで。ダイヤルのクリック感は問題ありません。Ideal極 車高調　mh23s ワゴンr用。リア1：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。HNV37 スカイライン RS-R車高調。ダイヤルのクリック感は問題ありません。swift ID65 6インチ　24キロ。リア2：ロッドの戻りが速く、最後まで伸び切ります。シルクロード　トーコン。ダイヤルは時計回りに回しても行き止まりが無く、延々と回ります。326POWER チャクリキダンパー 86 BRZ ZN6 ZC6。落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。BLITZ 車高調 DAMPER ZZR スカイライン(V37)用。では、よろしくお願いします。ZC33S スイスポ用 HKS ハイパーマックスR 綺麗。