HOT ! ★40系アルファード ヴェルファイア タナベNF210ダウンサス♪ TANABE タナベ ローダウンスプリング SUSTEC NF210 1台分

TANABE タナベ ローダウンスプリング SUSTEC NF210 1台分。話題の【40系アルファード】にダウンスプリング タナベ NF210を。ヴェルファイア AAHH40W ダウンサス 1台分 タナベ サステック。⭐︎現行40系アルファードAGH40W（NAモデル）に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。以下、メーカー紹介です。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。。TANABE SUSTEC NF210 のパーツレビュー | ヴェルファイア(VERU。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。。L175 L375 L575 リアローダウンキット　キャンバー０　75ミリダウン。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。KTSフロントアッパーアーム。【ペコちゃん】トヨタ ハイエース 200系 純正 ノーマル ショックアブソーバー。よろしくお願いいたします。純正形状ローダウンスプリング｜N-WGN｜テインS.TECH K-SPECIAL。オーバーテック　MR7 L375S スプリング 7kg。冷間成形（COLD FORMING）鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。【Kenken】BLITZ ZZ-R 車高調　GR86&BRZ用。未使用 L700S ミラジーノ　延長ロアアーム　ミルキーウェイ。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。ダイハツ純正ショックアブソーバーフロント左。ラスト1台！NV350キャラバン　オリジナルダウンアシストブラケット。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。美品 オーバーテック増しリーフセット S500P S200P リフトアップにも。RSR 直巻スプリングTi2000。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。MH34S MH44S ワゴンR ファイナルコネクション 車高調 フロント。パーツ AXIS STYLING PERFECT DAMPER 5G。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。326power マジバネ　id62.63 h120 24k。30系　アルファードリア　BLITZ(ブリッツ) ミラクルキャンバーアジャスター。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。ダイハツ エッセ l235s シュピーゲル リアスプリング 130mm 5k