HOT ! ★40系アルファード ヴェルファイア タナベNF210ダウンサス♪ TANABE タナベ ローダウンスプリング SUSTEC NF210 1台分

TANABE タナベ ローダウンスプリング SUSTEC NF210 1台分。話題の【40系アルファード】にダウンスプリング タナベ NF210を。ヴェルファイア AAHH40W ダウンサス 1台分 タナベ サステック。⭐︎現行40系アルファードAGH40W（NAモデル）に装着していた、タナベのNF210 FF用になります。TANABE SUSTEC NF210 のパーツレビュー | ヴェルファイア(VERU。⭐︎バネレートと落ち幅が若干違いますが、基本的には40型アルファード、ヴェルファイアのハイブリッドにも装着可能と思います。。▪️ブランド: タナベ▪️モデル名: NF210ダウン量はフロント20〜25ミリ、リアは20〜25ミリ▪️バネレートはフロント2.9、リアは6.2▪️色: 赤▪️数量: 4本▪️定価: 51,700円⭐︎使用距離は4,000キロ程度ですし、ヘタリ永久保証の製品ですので、安心してお使いいただけるかと思います。送料無料 タナベ DF210 ダウンサス 30ヴェルファイア 前期。⭐︎商品はあくまでも中古品にはなりますので、その点はご承知おきくださいませ。シルビア S15 S14 調整式タイロッド メーガンレーシング。質問等ございましたら、お気軽にお寄せください。アルテッツァ　skid racing製　フロントアッパーアーム　プロフィール必読。よろしくお願いいたします。ランドクルーザー70 ショックアブソーバー RS9000XL HZJ、GRJに。以下、メーカー紹介です。GDB インプレッサ EFG型 ブリッツ ZZ-R フルタップ車高調。冷間成形（COLD FORMING）鋼材を常温で巻き上げる冷間成形の利点は高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかなスプリングを製造できること。☆hcr32 テイン車高調☆。踏ん張りがきくのに、硬く感じない。mh21 ワゴンr RSR車高調　フロント。そんな文字通りしなやかなフィーリングのスプリングに仕上がります。ウエイク　LA700S ターボ車　ダウンサス　RS-R ストラット付き。ちなみにタナベのコイリングマシンは線形14mm以上の鋼材を常温で巻ききれる強力さ。アピオ ヤワラちゃんリーフ JA11 2インチアップ。NF210の切断面が荒いのは、この高度な冷間成形が採用されている証なのです。ジムニー シエラ JB74 純正 新車外し サスペンション&ショック。製造も、鋼材も「Made in JAPAN」タナベのスプリングは、安全性と信用性の高さにこだわり「自社開発」「自社製造」です。t.a.m　ブリッツ ダンパーZZR 車高調　アルファード　その2。さらに製品を構成する鋼材などの材料も国内調達で目に見えない部分においても高水準のクオリティーで安心・安全な製品作りを追求し続けます。R35GT-R前期ショックアブソーバー。厳しい検査体制を安心・安全に万全を期すべく、すべての線材は微小硬さ試験を実施。TIEN FLEX Z CROWN (AWS210) サスペンション 4本セット。ミルシート（鋼材検査証明書）通りに機械的性質や化学成分、また規格値や製造実績値と同じであるか厳しく検査し、それをパスしたものだけが製造工程へと流れる体制を採用しています。RS-R ダウンサス ZVW55 プリウス　4WD。さらに、生産されたスプリングに対しても設計通りに寸法・性能が出ているかを厳しくチェックしています。HA36S 4WDアップサス　リフトアップキット　ショック延長ブラケット付き。サビ・はがれに圧倒的に強い特殊塗装カーメーカー純正部品にも採用されている『リン酸亜鉛皮膜化成』と『カチオン電着塗装』で下地処理を施し、その後『粉体塗装』で皮膜を強固させ、キズや除雪剤に対しての耐久性や防錆性を飛躍的に向上させています。ハイエース4WD ディーゼル 6型 新車外し 純正ショックアブソーバー。