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オリジナル特製品 EF61 11シールドビーム、PS22パンタ仕様 オリジナル特製品 EF61 11シールドビーム、PS22パンタ仕様の詳細情報

オリジナル特製品 EF61 11シールドビーム、PS22パンタ仕様。オリジナル特製品 EF61 11シールドビーム、PS22パンタ仕様。オリジナル特製品 EF61 11シールドビーム、PS22パンタ仕様。ハンドメイド製品ですのでご理解頂ける方のみでお願いします。。 正面窓下、誘導員用、側扉脇手摺は金属線折曲げ(自作)で別体化、その他手摺はパーツとしました。Nゲージ KATO 185系 リバイバル踊り子色 15両セット。また解放テコ作動シリンダーも別体化して解放テコに接する仕様化、SGホースも台車につけました。TOMIX 103系1000番台 常磐・成田線・非冷房車 10両セット。その為アーノルドカプラーは付属しません。KATO 10-1839 283系 <オーシャンアロー> 9両セット。。EF61-11 改良品・青色 シールドビーム PS22 (BR:ベスト。動力、ライトチェック済みです。 KATOベースでヘッドライトをシールドビーム化(KATOパーツ)、パンタをPS22化して晩年の特徴ある11号機に仕立てました。② TOMIX/講談社 里山交通 B1001形 蒸気機関車 (未開封品)。GM 50765 E653系1000番台 水色 7両編成セット グリーンマックス。正面裾ステップ、各フック類もパーツ化してリアルに再現しました。その他SG安全弁、パンタ空気管などの加工をしてハイグレード仕様になっています。KATO 583系 6両基本・3両増結・モハネ2両増結セット 13両フルセット。新品未使用 10-1297 KATO Nゲージ ユーロスター新塗装 8両セット。 塗装はパーティングライン消しの上全塗装、パンタ下は絶縁塗装のグレー色としました。 カプラーはデティール優先の為ナックル限定としました。東急2020系 東急田園都市線 10両フル Nゲージ。JR500系山陽新幹線 ハローキティ新幹線。 発送は保護の為コンパクト便を予定しております。 ご不明点、ご質問等ありましたらコメント下さい。JR 201系「さよなら大阪環状線201系」8両編成セット 動力付き
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